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小马智行将在深圳核心城区开启“主驾位无安全员”自动驾驶无人化测试。 (小马智行供图)

5月29日，小马智行宣布获颁首个且唯一深圳市级“智能网联汽车无人测试”许可，正式在深圳核心城区开启“主驾位无安全员”的自动驾驶无人化测试。

2022年以来，小马智行已相继在北京、广州分别获得全车无人自动驾驶出行服务和远程载客测试许可，市民可以通过手机软件PonyPilot+即可召唤一辆全无人的自动驾驶出租车。不久后，小马智行有望在深圳获得“智能网联汽车示范应用”许可，让深圳市民可以随时体验到安全便捷的“无人化”自动驾驶车辆。

无人驾驶车辆上路需要经过大量严格测试，包括远程场景测试、极端场景测试、安全管理测试、网络与数据安全测试、风险应对测试等，并接受专家与政府部门评审进行综合评估。截至目前，小马智行无人化测试里程超过100万公里，付费出行订单数近20万单。

去年11月，深圳市交通运输局正式颁布了《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则》，明确了深圳自动驾驶测试道路将扩展到包括高速公路在内的公路和城市道路，并且允许在深圳开展驾驶人不在驾驶位上的无人道路测试。截至2022年底，深圳市已累计开放智能网联汽车测试道路里程约201.37公里(坪山区全域开放)，并向自动驾驶领军企业发放了222张测试示范通知书。

记者了解到，目前已有多家企业在深圳落地无人驾驶服务。元戎启行在2021年就获得深圳智能网联汽车载人应用示范许可，Robotaxi在福田区的测试运营范围超过200个站点，总运营路段200余公里，覆盖多个车流集中的街区。百度旗下无人驾驶品牌“萝卜快跑”2022年在南山区进行开放载人测试运营服务。日前，坪山区向两家申请主体发放智能网联汽车无人商业化试点资质，深圳安途智驾科技有限公司(AutoX)、深圳鹏程电动集团有限公司萝卜运力(深圳)科技有限公司联合体取得试点资质。

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