这条地下“大动脉”贯通！ta的“双胞胎”很多荔湾人关注……

同路敷设，同步实施，

【资料图】

未来还将同步投入运营！

广州中心城区的地下，

正在酝酿两条超级大环线：

一条是备受关注的地铁大环线——十一号线，

一条则是保障城市运行的综合管廊。

最新进展，一起来看！

广州中心城区地下综合管廊：

提升老城区水电供应的“生命线”

日前，广州中心城区地下综合管廊工程全线廊体顺利贯通！这是目前国内一次建成的规模最大、里程最长的多功能地下环城隧道，线路全长45.7公里，共穿越越秀、海珠、荔湾、天河、白云五个主城区，形成与广州地铁十一号线同路径的地下管线闭环“大动脉”。

综合管廊是在城市地下建成的隧道空间，集电力、通信、热力、给水等各类工程管线于一体，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。建成后将连通18座规划变电站、11座现状变电站、12座自来水厂及加压泵站，大幅提升老城区供电、供水的保障和应急能力，实现全市供电供水的综合平衡和远程调度，为构建国际领先的新型基础设施体系，推动广州高质量发展，全面建设品质、宜居、韧性、智慧广州提供有力支撑。

地下综合管廊分为上下两个舱，切面犹如一粒胶囊颗粒，其中，上舱为电力舱，主要放置8回220kV及4回110kV（共12回路）电缆等；下舱为综合舱，放置给水管和通信、广播电视管线等，共计9排（25孔），左侧设通信桥架。

为更加高效利用地下空间，广州环城综合管廊与市轨道交通十一号线同路敷设，同步实施、同步投入运营，从而实现了节约土地资源、节约投资的目的。另一方面，为避让地铁十一号线施工路径，综合管廊的挖掘空间更为深邃，其地下作业深度达17～43米不等，面临着更为复杂的地质结构和作业环境。

地铁十一号线：荔湾街坊出行选择多

地铁十一号线是广州地铁的第一条环线，围绕越秀、天河、海珠、荔湾、白云五区地带行进。全长44.2公里，均为地下线，全线共设32座车站，车辆采用8节A型车编组最高运行速度80公里/小时。十一号线上有彩虹桥、中山八、如意坊、石围塘、芳村、芳村大道东、沙涌、鹤洞东等荔湾站点，大环线开通后，荔湾街坊出行选择将更多！

线路图（以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准）

5月中旬，广州地铁公布了该线最近建设进展：十一号线（火车站—琶洲—火车站）土建工程累计完成 89%。32座车站中，1座正进行前期准备工作，2座已开通，22座车站已封顶，其余7座正在进行土建施工；32个区间中，1个已建成开通，29个已贯通，2个进行土建施工；赤沙车辆段土建累计完成90%，机电累计完成35%。全线15座车站开始机电施工，累计完成28%；区间短轨敷设累计完成30%；供电累计完成24%；全线29个变电所中有 11个进场施工。

民生“大动脉”+交通大环线

狠狠地期待了！

【来源 广州荔湾发布编辑部 游乐欣 整理自信息时报、广州日报】

【图片 广州日报】

【编辑 黄文浩】

【审核 朱敏红、水水】

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